«Гаражная экономика» в Анапе

Недавно, фонд поддержки социальных исследований «Хамовники» опубликовал данные, согласно которым в крупных, но не богатых городах в гаражном бизнесе занято примерно 15 процентов трудоспособных жителей.

Если раньше гараж был просто местом для хранения автомобилей, то сегодня его переделывают под все, от мастерской до гостиницы. Последнее, к слову, особенно актуально для курортных городов.

Анапа также была включена в это исследование и было выявлено, что на сегодняшний день на курорте насчитывается около 3,5 тыс. гаражей и в более чем 1,7 тыс. из них налажен тот или иной бизнес. В анапских гаражах, чаще всего, встречаются два вида предпринимательской деятельности – это мастерские по ремонту автомобилей и мини-гостиницы.

Практически в каждом ГСК есть как минимум 1-2 ремонтника, занимающегося бизнесом. Как правило, такие гаражные мастерские олицетворяют крылатую фразу: «Дешево и сердито», но иногда там попадаются действительно хорошие специалисты. Каждый автолюбитель знает, что на ремонте своего железного коня можно сэкономить, если обратиться не в фирменный сервис, а к гаражникам. Эти мастера не используют никакой наружной рекламы, но где и когда их можно найти, а также расценки на их работы знают все. Такие предприниматели используют лишь один рекламный прием, но самый эффективный из всех – сарафанное радио. Возможно, они бы и рады были повесить над своим гаражом баннер, а на подъезде рекламный щит, но сделать они этого не могут, так как вся их деятельность не совсем законна. Дело в том, что зачастую, в уставе ГСК сказано, гараж – это место для хранения автомобиля, предпринимательством там заниматься нельзя, хотя, некоторые гаражные мастера и оформлены как ИП.

Найти их не составляет труда, достаточно зайти на любой форум, где обсуждают ремонт автомобилей и там Вам с радостью подскажут куда и к кому следует обратиться. Если учесть, что ремонт там стоит на порядок дешевле чем в авторизированном сервисе, многие выбирают ремонт в ГСК, даже если порой из-за низкой цены страдает качество работ.

Еще один популярный вид предпринимательской деятельности на курорте – это гостиницы. Этот бизнес сейчас процветает, так как оборудовать двух и даже трехэтажный гараж под жилье труда не составляет. Это, также, как и в предыдущем случае не совсем законно, за то приносит неплохую прибыль своему владельцу. Цены на проживание в таких гостиницах значительно ниже чем в полноценных отелях, и именно это позволяет существовать этому бизнесу.

Стоит сказать, что условия проживания в гаражной мини-гостинице не всегда плохие. Некоторые собственники делают там полноценный евроремонт и тогда первый взгляд может быть обманчив. Бывает так, что с виду ничем не примечательный гараж на несколько этажей, внутри имеет абсолютно все для комфортного пребывания в нем, приведенные ниже фотографии это подтверждают.

Кроме того, в жилых гаражах, особенно в «мертвый сезон», собственники налаживают и другие виды деятельности, например, оформление страховых полюсов. Таким образом, обыкновенный гараж может приносить владельцу круглогодичный доход.

Что касается отношения властей к такому бизнесу, то по словам аспиранта Ульяновского государственного университета С. Селеева, который принимал участие в этих исследованиях, во многих городах муниципальные власти знают о таких предпринимателях, но предпочитают закрывать на это глаза. Дело в том, что у них, своего рода симбиоз – власти не мешают гаражникам работать, а последние, когда это нужно скидываются на какое-либо общественно полезное дело, например, ремонт дороги или благоустройство городских улиц. Таким образом все остаются в выигрыше.

Но, Сергей Селеев, также отметил, что это практикуется не повсеместно, в некоторых регионах власти напротив, стараются вывести такой бизнес из тени, создавая так называемые ассоциации. Так, например, в Ульяновске власти создали Ассоциацию мебельщиков. Предпринимателям дали три года на то, чтобы вступить в ассоциацию и оформить все необходимые для честной работы бумаги, а администрация, в свою очередь, оказывала им посильную помощь в получении кредитов, дотаций или льгот.

Какую схему работы с «гаражной экономикой» выберут анапские власти, еще предстоит узнать. Одно, это исследование показало точно, зависимость – чем богаче регион, тем реже в нем встречается гаражный бизнес.

IMG_20160419_142958
IMG_20160419_142929
IMG_20160419_143054

«Гаражная экономика» в Анапе (фото) - фото 4

Фото: avito.ru

Автор
(0 оценок)
Актуальность
(0 оценок)
Изложение
(0 оценок)

Отзывы и комментарии

Написать отзыв
Написать комментарий

Отзыв - это мнение или оценка людей, которые хотят передать опыт или впечатления другим пользователями нашего сайта с обязательной аргументацией оставленного отзыва.
 
Ваш отзыв поможет многим принять правильное решение

. Пожалуйста, используйте форму отзывов для оценок и рецензий, для вопросов и обсуждений - используйте форму комментариев, а не отзывов

Не допускается: использование ненормативной лексики, угроз или оскорблений; непосредственное сравнение с другими конкурирующими компаниями; безосновательные заявления, оскорбляющие деятельность компании и/или ее услуги; размещение ссылок на сторонние интернет-ресурсы; реклама и самореклама.

Введите email:
Ваш e-mail не будет показываться на сайте
или Авторизуйтесь , для написания отзыва
Автор
0/12
Актуальность
0/12
Изложение
0/12
Отзыв:
Загрузить фото:
Выбрать

Комментарии предназначены для общения, обсуждения и выяснения интересующих вопросов. Для оценок и рецензии используйте форму отзывов